供應(yīng)信息
通過(guò)自動(dòng)感應(yīng)裝置控制下，冷庫(kù)快速門(mén)，隨著工作人員和各類(lèi)車(chē)輛的進(jìn)出，能夠迅速、靈活、無(wú)噪聲地開(kāi)啟和關(guān)閉的卷簾門(mén)。經(jīng)特殊處理的工業(yè)基布簾，不僅可以有效地防風(fēng)、防塵、防潮、防濕、防蟲(chóng)，保持操作空間的清潔。同時(shí)還能夠l大限度的降低由于操作空間和外部的溫差而產(chǎn)生的空氣對(duì)流，pvc快速門(mén)廠(chǎng)家，節(jié)省能源，創(chuàng)造理想的操作空間。
門(mén)簾卷筒：
簾布的卷筒部分采用具有獨(dú)特切面形狀的鋁合金滾筒，能夠有效的防止簾布因?qū)挾冗^(guò)大，造成滾筒彎曲，變形的現(xiàn)象，確保簾布的安全運(yùn)作。
門(mén)簾設(shè)定：可以任意設(shè)定門(mén)簾的高度，加快門(mén)簾有效的運(yùn)動(dòng)速度。
透明視窗：
日本原裝全透明PVC軟片厚度1.5，可選矩形或橢圓形，增加了安全性透光性，美觀性。
快速門(mén)安全裝置
快速門(mén)安全系統(tǒng)是除剎車(chē)系統(tǒng)外的安裝保護(hù)裝置，分別在門(mén)的軌道左右下方25CM處或底部裝有一個(gè)氣動(dòng)安全裝置。門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中如遇到有車(chē)輛及行人經(jīng)過(guò)時(shí)快速門(mén)會(huì)自動(dòng)停止然后向上運(yùn)行直至全開(kāi)位置。當(dāng)安全光電及安全氣囊出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的維修或更換;如不及時(shí)更換門(mén)在向下運(yùn)行過(guò)程中由于速度過(guò)快很容易造成行人及車(chē)輛的傷害。
1. 以接近開(kāi)關(guān)等開(kāi)關(guān)類(lèi)的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋，武漢快速門(mén)，減速曲線(xiàn)是依賴(lài)于現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力推算的，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場(chǎng)各種其他因素介入的改變，地下車(chē)庫(kù)快速門(mén)，這種固定單點(diǎn)反饋及控制卻無(wú)法改變，而無(wú)法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車(chē)，有時(shí)錯(cuò)過(guò)剎車(chē)點(diǎn)而到位不停車(chē)，造成關(guān)門(mén)撞門(mén)，而有時(shí)又無(wú)法關(guān)緊門(mén)，這種方法實(shí)際上在安裝多個(gè)開(kāi)關(guān)或自制多開(kāi)關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來(lái)維護(hù)上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門(mén)還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)的開(kāi)度，這種用接近開(kāi)關(guān)的控制模式無(wú)法滿(mǎn)足開(kāi)度可調(diào)的控制要求。事實(shí)上在經(jīng)過(guò)多年的快速門(mén)應(yīng)用廠(chǎng)家的實(shí)踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。
您好，歡迎蒞臨曼創(chuàng)門(mén)業(yè)，歡迎咨詢(xún)...
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