1. 以接近開(kāi)關(guān)等開(kāi)關(guān)類(lèi)的反饋控制原理,pvc快速門(mén)廠家,由于僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋,減速曲線是依賴(lài)于現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力推算的,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力特性改變,例如春夏秋冬的阻力改變,系統(tǒng)新舊的阻力改變,現(xiàn)場(chǎng)各種其他因素介入的改變,這種固定單點(diǎn)反饋及控制卻無(wú)法改變,而無(wú)法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車(chē),有時(shí)錯(cuò)過(guò)剎車(chē)點(diǎn)而到位不停車(chē),造成關(guān)門(mén)撞門(mén),而有時(shí)又無(wú)法關(guān)緊門(mén),pvc快速門(mén),這種方法實(shí)際上在安裝多個(gè)開(kāi)關(guān)或自制多開(kāi)關(guān)集成盒的成本也不低,更帶來(lái)維護(hù)上的不方便。另外,在新的推廣發(fā)展中,工業(yè)快速門(mén)還需要根據(jù)通行物高低,可調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)的開(kāi)度,這種用接近開(kāi)關(guān)的控制模式無(wú)法滿足開(kāi)度可調(diào)的控制要求。事實(shí)上在經(jīng)過(guò)多年的快速門(mén)應(yīng)用廠家的實(shí)踐中,已經(jīng)證明這種方法較為落后,武漢快速門(mén),不希望再使用這種方法。
控制回路要先將分別控制正反轉(zhuǎn)停止的兩個(gè)按鈕串聯(lián)接好,隨后將兩個(gè)分別控制正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)的兩個(gè)按鈕并聯(lián)接好后與停鈕的一端接好,停鈕的另一端準(zhǔn)備與電源連接,然后再把分別正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)主接觸器的常開(kāi)輔助接點(diǎn)分別并聯(lián)在各自相對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)按鈕兩端。
快速卷簾門(mén),君朗曼門(mén)業(yè)開(kāi)啟速度平均為1.1米每秒(可通過(guò)變頻技術(shù)。根據(jù)實(shí)際使用調(diào)節(jié))
主要作用是起快速隔離的作用從而減少車(chē)間空氣質(zhì)量無(wú)塵等級(jí)。
具有保溫、保冷、防蟲(chóng)、防風(fēng)、防塵、隔音、防火、防異味、采光等多項(xiàng)功能,并廣泛用于食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所,可極高的滿足高性能物流及潔凈場(chǎng)所,并且節(jié)省能源,地下車(chē)庫(kù)保溫快速門(mén),高速自動(dòng)關(guān)閉,提高作業(yè)效率,創(chuàng)造更佳的作業(yè)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
檢查與維護(hù)周期:
一、制動(dòng)器
時(shí)間間隔:當(dāng)用作工作制動(dòng)器時(shí),至少每個(gè)3000工作時(shí)檢查一次,主要檢查快速門(mén)制動(dòng)器的測(cè)量摩擦片厚度、測(cè)量和調(diào)整工作氣隙、壓板、花鍵套、嚙合以及止推環(huán);
當(dāng)用作停機(jī)制動(dòng)器時(shí),視負(fù)荷狀況而定,每個(gè)2~4年檢查一次,主要是吸除磨損粉塵、檢查開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),需要時(shí)更換( 例如當(dāng)燒損時(shí))。
注意事項(xiàng):
1、只能根據(jù)現(xiàn)行零件清單使用原廠備件;2、更換制動(dòng)線圈時(shí),快速門(mén)制動(dòng)控制裝置要一起更換;3、電機(jī)在工作過(guò)程中溫度可能會(huì)變得非常高,有燙l傷的危險(xiǎn);4、緊固或者降低升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置(有墜落的危險(xiǎn));5、在開(kāi)始維護(hù)電機(jī)和制動(dòng)器之前,要先切斷電源,并且采取措施防止意外接通。
您好,歡迎蒞臨曼創(chuàng)門(mén)業(yè),歡迎咨詢(xún)...
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